Thứ Sáu, 30 tháng 8, 2013

Chiếc xe lăn đầu tiên ra đời

Trên xe lăn, ông Trung sử dung máy uốn ống, cưa, hàn… đến may ghế ngồi cho mỗi sản phẩm

Thời bao cấp, ông Trung được cha thuê một người thợ sắt làm cho một chiếc xe lăn nhưng xe nặng, khó di chuyển bằng tay và hỏng liên tục. Mùa đông, tay tê cóng không thể quay bánh, khi trời mưa hay đường gồ ghề thì phải nhờ người đẩy. Mỗi khi xe hỏng, cậu bé Trung không được ra ngoài, mong muốn tự làm ra một chiếc xe lăn bắt đầu từ đó.

Năm 1996, ông Trung được mời tham dự lớp tập huấn về bảo dưỡng, thiết kế và sản xuất xe lăn ở Bangkok (Thái Lan) theo chương trình "Người đi xe lăn sản xuất xe lăn" do một tổ chức của Nhật Bản tài trợ.
Chiếc xe lăn đầu tiên ra đời năm 1997 làm hoàn toàn bằng nguyên liệu dễ kiếm như ống inox, bánh xe đạp, vải dù… nhẹ tay lái, dễ điều khiển, dễ sửa chữa khi hỏng. Ông đã dùng chiếc xe ấy suốt một năm để quảng cáo là xe tốt, lại rẻ và được mọi người tin tưởng, đặt hàng.

Thay vì vẽ tay, 5 năm nay ông dùng máy tính để thiết kế rồi mới làm. Bán xe lăn có khi lỗ, khi lãi. Lương hưu được hơn 3 triệu đồng một tháng, ông đầu tư cả cho xưởng và chưa bao giờ tính xem mỗi tháng để ra được bao nhiêu.
Ở khu tập thể Kim Liên (Hà Nội), có một người thợ đặc biệt: ông Nguyễn Trung - Giám đốc trung tâm “Sống độc lập”, công việc của ông là chế tạo xe lăn trong khi mình cũng ngồi xe lăn.

Những chiếc máy uốn ống, cưa, hàn ,... này đã rất khó sử dụng với người bình thường chứ nói chi đến người tàn tật như ông.




Sinh ra trong một gia đình gốc Quảng Nam, ông bị bệnh bại liệt từ năm lên hai tuổi.

Bà Liên, vợ ông Trung tự hào kể về chồng: anh Trung năm nay đã 64 mà vẫn nhanh nhẹn lắm, từ sinh hoạt cá nhân đến việc cơ khí vất vả đều làm được hết, chỉ phải cái nóng tính!



Khi đó, ở Việt Nam xe lăn loại tốt đều phải nhập khẩu giá cao và không có phụ tùng thay thế. Với mong ước ngày nào, ông Trung quyết định mua một chiếc xe lăn mới tinh về nhà rồi "phá".

“Phá đi lắp lại khoảng chục lần, tôi tìm ra ưu, nhược điểm của nhà sản xuất rồi cóp tiền mở xưởng sản xuất “Sống độc lập” để làm xe lăn”, ông Trung nói.



Chiều chiều, rảnh việc, ông còn lên trang facebook cá nhân để giao lưu. “Một anh bạn Nhật khuyên tôi nên dùng facebook và hướng dẫn tôi “chơi facebook”. Anh ấy bảo có facebook thì việc quảng bá cho xe lăn thương hiệu Nguyễn Trung sẽ tốt hơn”.

1 nhận xét:

  1. Các bác ơi! Em cần địa chỉ và số điện thoại của Bác Trung, ai biết cho em xin với ạ! Thanks các bác quan tâm!

    Trả lờiXóa